La Bretagne, terre de vélo

Crédit photo : A.S.O. Charly Lopez

La Région Bretagne entretient une relation forte et engagée avec le vélo, perçu comme un mode de déplacement du quotidien à encourager pour répondre aux enjeux de transition écologique, de santé publique et d’aménagement du territoire. Elle soutient activement le développement des infrastructures cyclables, en partenariat avec les collectivités locales, pour favoriser une mobilité douce, accessible et sécurisée.

À travers son Schéma régional des mobilités et son Plan Vélo, la Région œuvre à structurer un réseau cohérent, notamment autour des gares, des lycées et des pôles d’échanges, tout en encourageant les usages intermodaux.

Cet engagement s’inscrit également dans une volonté plus large de renforcer l’attractivité et la qualité de vie en Bretagne, en faisant du vélo un levier de transformation des modes de vie.

LA BRETAGNE, TERRE DE CYCLISME

Le cyclisme a toujours recours aux forces inépuisables de la tradition. Le Grand Départ du Tour de France Femmes avec Zwift en Bretagne relève de cette double évidence : fin juillet 2025, l’épreuve sera reçue au cœur d’une région où trône la petite reine ; et où l’accueil des collectivités est animé par la plus grande détermination. 

Terre de traditions, la Bretagne a intégré celle de la course cycliste depuis la fin du XIX^ème siècle, marquée notamment par l’empreinte du Paris-Brest-Paris dès 1891. La multitude des clubs qui y prospèrent, 205 en 2024 pour 11 050 licenciés, lui ont donné tant de champions qu’aucune liste ne peut en revendiquer l’exhaustivité. Il importe toutefois de citer les vainqueurs du Tour de France, de Lucien Mazan dit Petit-Breton, le bien surnommé (1907 et 1908), jusqu’au quintuple lauréat Bernard Hinault (1978, 1979, 1981, 1982, 1985) en passant par les populaires et inoubliables Jean Robic (1947) et Louison Bobet, auteur du premier triplé consécutif (1953, 1954, 1955). 

La Bretagne vibre également au rythme de nombreuses compétitions, sources de passion, allant des critériums locaux aux grands événements internationaux, comme les Championnats du monde de Plouay en 2000, consacrant le dévouement de milliers de bénévoles. Chaque année, ce sont près de 1 000 courses qui sont organisées sur le territoire régional, parmi lesquelles les renommés Tour de Bretagne, le Grand Prix du Morbihan, le Tro Bro Leon ou encore la Bretagne Classic.

Le Tour de France a si souvent visité la péninsule que Brest en est devenue un phare. En effet, parmi toutes les villes de province, c’est elle qui a accueilli le plus grand nombre de Grands Départs, avec quatre éditions en 1952, 1974, 2008 et 2021.

En images

C’est donc tout naturellement que le Tour de France Femmes avec Zwift a choisi la région au drapeau d’hermines pour donner le coup d’envoi de sa quatrième édition. Jusqu’à présent, le cyclisme féminin breton s’est surtout illustré dans d’autres disciplines que la route, avec des championnes telles que Nathalie Even-Lancien (or olympique sur piste en 1996), Pascale Jeuland (championne du monde sur piste en 2010), Laëtitia Le Corguillé (or en BMX en 2006) ou encore Julie Bresset (double championne du monde de VTT en 2012 et 2013).

Mais aujourd’hui, la région tient aujourd’hui plusieurs atouts maîtres pour s’imposer sur la route grâce à l’équipe Arkéa-B&B Hotels Women, basée en Ille-et-Vilaine, et ses cyclistes talentueuses comme Aude Biannic, Cédrine Kerbaol et Marie Le Net. Sous les encouragements de leurs supporters, les bretonnes seront certainement, en juillet 2025, de grandes animatrices des premières étapes. 

Cédrine Kerbaol, 6^ème du Tour de France Femmes avec Zwift 2024

« Je suis super contente de ce Grand Départ en Bretagne. La deuxième étape qui partira de Brest me tient particulièrement à cœur car c’est la ville où je suis née et j’y ai vécu toute mon enfance. J’ai vraiment hâte d’y être. Le Tour de France Femmes avec Zwift, c’est seulement une semaine dans l’année, c’est quelque chose de dingue à vivre, j’ai hâte de retourner sur les routes. Les 9 jours de course pour 2025, c’est vraiment une belle avancée pour le cyclisme féminin et un grand pas pour le sport en général. »