Communiqués et dossiers de presse

Brest – le 16 septembre 2019 – Ailes Marines, en charge du développement, de la construction, de l’installation et de l’exploitation du parc éolien en mer de la baie de Saint-Brieuc, a sélectionné la société espagnole Navantia pour la fabrication des 62 fondations des éoliennes en mer qui équiperont le parc.

Comme elle en a pris l’habitude, Anne Gallo, Vice-présidente de la Région au tourisme, au patrimoine et aux voies navigables, s’est lancée cet été dans un nouveau “tro breizh”. Au programme : visites, réunions de travail, rencontres sur le terrain, à terre ou en mer… Débuté aux Glénan le 4 juillet, ce tour de Bretagne a conduit l’élue à Plouguerneau pour une visite de l’Île Vierge, ce mercredi. Cette visite a été l’occasion de faire le point, avec la communauté de communes du Pays des Abers, maître d’ouvrage, sur le projet de valorisation touristique de ce site exceptionnel, qui compte deux phares classés Monuments historiques depuis 2011.

Jeudi dernier, Loïg Chesnais-Girard annonçait en session plénière du Conseil régional qu’il assumerait lui-même, et jusqu’à nouvel ordre, la responsabilité directe des sujets maritimes et portuaires, gérés jusqu’ici par Pierre Karleskind, élu en mai au Parlement européen. Quelques jours après cette décision, le Président de Région a souhaité se déplacer sur le terrain avec un double objectif : d’une part, faire le point et prendre la mesure des dossiers en cours, d’autre part, apporter son soutien aux professionnels de la pêche, dans un contexte pour le moins incertain.

L’André-Malraux a repris ses quartiers dans le port de Brest. Depuis le lundi 3 juin, le DRASSM*, en partenariat avec la Région Bretagne, reprend, pour 3 semaines, ses investigations archéologiques sous-marines avec l’espoir de retrouver les épaves de la Marie-Cordelière, vaisseau amiral de la duchesse Anne de Bretagne, et du Regent, navire d’Henri VIII d’Angleterre, coulés lors d’un combat épique, le 10 août 1512 entre le Goulet de Brest et la pointe Saint-Mathieu. Cette deuxième campagne de prospection se déroulera en deux temps, du 3 au 14 juin, puis du 24 au 28 juin.

Collectivement responsables des ports de pêche bretons, la Région Bretagne, le Département des Côtes d’Armor, le Département du Finistère, Lorient Agglomération et le Syndicat mixte des ports de pêche et plaisance de Cornouaille (SMPPC) ont choisi de coordonner leurs actions au sein d’un groupement interportuaire associant l’ensemble des acteurs de la filière. Cette volonté commune vise à renforcer la compétitivité de la pêche bretonne (91 300 tonnes en 2018) et à créer de la valeur, à travers l’activité de ses 13 ports dotés d’une halle à marée.

À deux mois du scrutin européen, le projet d’aménagement du port de Brest illustre à point nommé les différentes interventions de l’UE en faveur du développement des territoires. Si la Région, autorité portuaire et maître d’ouvrage de ce chantier colossal (220 M€ d’investissements) a bénéficié des fonds européens FEDER pour le financement du quai EMR, elle a sollicité parallèlement un prêt à long terme auprès de la Banque européenne d’investissement. Partenaire historique de la collectivité, la BEI lui accorde une avance de 90 M€ pour les travaux du nouveau terminal industriel dédié principalement aux activités liées aux énergies marines.