Communiqués et dossiers de presse

Afin de faciliter cet été les voyages loisirs, la Région et SNCF Voyageurs garantissent aux voyageurs occasionnels du TER BreizhGo une place pour leur vélo. Comme à l’été 2021, un service de réservation […]

Autorité de transport en charge de la desserte des îles, la Région construit à Quiberon une nouvelle gare maritime qui apportera davantage de services et de confort aux usagers, qu’ils soient îliens, vacanciers ou […]

En charge des liaisons maritimes vers les îles bretonnes, la Région Bretagne a engagé, fin 2020, une consultation en vue de renouveler le contrat de délégation de service public (DSP) relative à la desserte […]

Jean-Pierre Farandou, Président du Groupe SNCF, et Loïg Chesnais-Girard, Président de la Région Bretagne, se sont retrouvés, ce vendredi 3 décembre, au Technicentre Maintenance Bretagne pour monter à bord de la […]

Que ce soit en car, en TER ou en bateau, les jeunes se déplaçant en Bretagne cet été pourront voyager gratuitement sur le réseau de transport public BreizhGo. Conformément à l’engagement […]

Autorité portuaire, la Région Bretagne construit à Quiberon une nouvelle gare maritime qui sera davantage adaptée aux attentes des usagers, îliens, vacanciers et entreprises. Après obtention du permis de construire fin 2020, les travaux […]

Responsable de la gestion de nombreux ports bretons, la Région Bretagne va investir 7,3 M€ dans la construction d’une nouvelle gare maritime à Quiberon. Une gare en plein cœur de ville qui voit passer […]

Responsable de l’organisation des transports scolaires hors agglomérations et métropoles, la Région Bretagne prépare dès à présent la rentrée de septembre prochain. Les inscriptions sont ouvertes pour tous […]

Les travaux de réfection et de mise aux normes de la piste principale de l’aéroport de Rennes, exploitée par la SEARD – dont les actionnaires sont la CCI Ille-et-Vilaine (51%) et VINCI Airports (49%) -, se sont achevés jeudi 7 mai après avoir démarré le 2 mars dernier.

Ce sont désormais 5 cars GNV qui circulent sur les liaisons BreizhGo de la moitié sud de l’Ille-et-Vilaine. Cet investissement de 1,25 M€ de la part de la Région Bretagne marque une étape importante dans sa volonté de réduire l’impact environnemental des transports en commun qu’elle organise. Découverte de ces nouveaux véhicules en gare routière de Rennes, au côté de Gérard Lahellec, Vice-président de la Région aux transports & mobilités, André Crocq, Conseiller régional délégué à la transition énergétique, et de Yannick Le Pajolec, Directeur de la régie illévia.

Après en avoir fixé les grandes lignes en juin dernier via un protocole, la Région et SNCF Voyageurs ont officialisé la nouvelle convention TER BreizhGO, le 24 janvier à Rennes. En signant cet engagement réciproque, Loïg Chesnais-Girard, Président de la Région Bretagne, et Jean-Pierre Farandou, Président Directeur Général de SNCF, fixent les modalités techniques et financières selon lesquelles la Région -autorité organisatrice des transports- confie à SNCF Voyageurs l’exploitation du Service public de transport régional de voyageurs. À travers ce document, la Région renouvelle sa confiance à SNCF Voyageurs et réaffirme sa volonté d’améliorer encore la qualité de service notamment via des matériels roulants performants, de mettre en œuvre une offre répondant aux besoins des Bretonnes et des Bretons, partout sur le territoire, et ainsi faire un pas de plus vers son engagement pour le climat via la BreizhCOP. Le tout, dans le cadre d’une gestion maîtrisée de l’argent public.

Loïg Chesnais-Girard, Président de la Région Bretagne, et Jean-Luc Schnoebelen, Président d’Edeis, ont signé ce vendredi 22 novembre le contrat de concession 2020-2029 des ports de Saint-Malo et Cancale. Cette signature a conclu la procédure de renouvellement de la concession des deux places portuaires qui arrivait à terme le 31 décembre prochain. Elle scelle aussi l’arrivée d’un nouvel opérateur. À l’issue de la procédure légale et de plusieurs mois de travail et de négociation, l’offre d’Edeis est en effet apparue comme la plus à même de répondre aux ambitions portées par la Région ainsi qu’aux exigences du cahier des charges : développer les activités économiques du port tout en assurant sa transformation environnementale, en permettant une meilleure intégration dans la ville et une ouverture vers ses habitants.

Plus discrète que sa voisine du centre-ville de Rennes, Pontchaillou n’en est pas moins la première gare TER de Bretagne en terme de desserte, avec près de 70 arrêts/jour, 480 abonnés et 300 000 voyageurs/an. Située à proximité du CHU et de deux stations de métro, cette gare « bis » de la capitale bretonne apparaît aujourd’hui comme un véritable pôle multimodal qu’il fallait absolument rendre plus accessible et accueillant. C’est chose faite après 3 ans de travaux, financés à hauteur de 6 M€ par la Région, la Ville de Rennes et l’Etat.