Décarbonation des ports bretons : Hydrogène vert – expérimentation en cours à Saint-Malo
13 April 2026
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La Région Bretagne intensifie ses actions en faveur de la transition énergétique dans les ports dont elle est propriétaire. Dans ce cadre, Saint-Malo accueille du 30 mars au 30 avril, StatMobHy, une station à hydrogène vert dédiée aux usages portuaires terrestres. Cette initiative, portée par la Région, vise à expérimenter concrètement l’utilisation de véhicules utilitaires, poids lourds et chariots élévateurs alimentés en H2. Via cette démonstration grandeur nature, l’objectif est de sensibiliser les acteurs portuaires et de les accompagner dans les enjeux techniques et de sécurité relatifs au maniement de ce nouveau “carburant”.
Encourager les énergies alternatives
En 2021, la Région Bretagne adoptait une feuille de route hydrogène et, en 2023, une stratégie portuaire ambitieuse pour les années à venir. L’une de priorités de cette trajectoire à long terme est de faire des ports bretons des acteurs-clés de la transition en y développant, notamment, l’usage des carburants alternatifs, dont l’hydrogène vert.
L’expérimentation StatMobHy consiste à l’installation et l’exploitation d’une station de distribution d’H2, exploitée par GCK Energy.
Elle associe des acteurs publics, privés et des usagers (Région Bretagne, Edeis, Manitou, GSF, Energy Observer, SDIS 35, capitainerie…) et permet, d’ici à la fin avril, l’utilisation de trois types de véhicules à la fois par les agents de la Région, d’Edeis et de GSF, entreprise en charge du nettoyage du port.
Tester la compatibilité des usages
La station (dénommée GA-XS) stocke de l’hydrogène à haute pression et permet sa distribution simple et pratique, semblable à l’utilisation d’une station essence, à 350 ou 700 bars, selon les types de véhicules.
Aujourd’hui, ce sont donc trois véhicules qui utilisent la station pour des usages quotidiens sur le port de Saint-Malo :
– un véhicule léger mis à disposition des agents de la Région et du concessionnaire du port Edeis pour leurs trajets inter-ports ;
– un véhicule utilitaire pour les agents des ateliers de la Région et du concessionnaire qui réalisent des travaux sur plusieurs sites (Le Légué, éclusiers, électriciens…) ;
– le véhicule “Manitou group”, un chariot élévateur qui sert à l’entreprise GSF, en contrat avec l’exploitant du port Edeis pour des missions de gestion des déchets des navires, nettoyage des quais après déchargement de marchandises ainsi que pour les opérations de manutention des agents de la Région.
Le personnel utilisateur des véhicules a reçu une formation de la part du fournisseur GCK Energy pour appréhender les fondamentaux de l’hydrogène, son utilisation, le remplissage des véhicules, et les mesures de sécurité à respecter auprès de la station et des véhicules.
La station restera sur le port jusqu’au 30 avril. Un bilan sera ensuite réalisé par la Région et ses partenaires afin de déterminer l’opportunité de réitérer l’expérience sur d’autres sites en Bretagne, sur les ports de Lorient et Brest par exemple.
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