{"id":223134,"date":"2025-12-05T11:41:02","date_gmt":"2025-12-05T10:41:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bretagne.bzh\/?post_type=communique&#038;p=223134"},"modified":"2025-12-05T12:36:50","modified_gmt":"2025-12-05T11:36:50","slug":"amelioration-et-decarbonation-du-reseau-des-cars-breizhgo-une-offre-etoffee-et-repensee-dans-les-cotes-darmor-et-le-morbihan","status":"publish","type":"communique","link":"https:\/\/www.bretagne.bzh\/gal\/presse\/communiques-dossiers\/amelioration-et-decarbonation-du-reseau-des-cars-breizhgo-une-offre-etoffee-et-repensee-dans-les-cotes-darmor-et-le-morbihan\/","title":{"rendered":"Am\u00e9lioration et d\u00e9carbonation du r\u00e9seau des cars BreizhGo : une offre \u00e9toff\u00e9e et repens\u00e9e dans les C\u00f4tes d\u2019Armor et le Morbihan"},"content":{"rendered":"<p class=\"chapo\">\n    Le r\u00e9seau BreizhGo, ce sont des trains, des bateaux, bient\u00f4t des v\u00e9los et&#8230; aussi de nombreux cars. Avec 25\u00a0000\u00a0points d\u2019arr\u00eat (interurbains et scolaires) desservis chaque jour, pr\u00e8s de 2\u00a0500\u00a0v\u00e9hicules irriguent le territoire breton, plus que tout autre moyen de transport, pour apporter un service de qualit\u00e9 \u00e0 ses usagers. Responsable de son organisation, la R\u00e9gion a renouvel\u00e9 en septembre les d\u00e9l\u00e9gations de service public (DSP) de ses lignes routi\u00e8res interurbaines BreizhGo dans les C\u00f4tes d\u2019Armor et le Morbihan ainsi que pour les lignes interd\u00e9partementales Saint-Brieuc<>Lorient<>Vannes et Rennes<>Pontivy. \u00c9tablies pour 10 ans, ces liaisons rencontrent d\u00e9j\u00e0 leur public, notamment sur la nouvelle ligne 229 Carhaix<>Rennes. Avant d\u2019inaugurer la portion \u00e0 2&#215;2 voies de la RN164 \u00e0 Pl\u00e9met, le Pr\u00e9sident de R\u00e9gion Lo\u00efg Chesnais-Girard a fait le point sur ce renfort d\u2019offre \u00e0 Loud\u00e9ac, \u00e0 bord&#8230; d\u2019un car BreizhGo roulant au BioGNV.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image bloc-image full\">\n    <div class=\"image-container\">        \n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.bretagne.bzh\/app\/uploads\/Lignes-routieres-BreizhGo-5dec2025-700x467.jpg\" alt=\"\" data-rjs=\"3\">\n\n                    <figcaption class=\"credit\">Cr\u00e9dit photo : R\u00e9gion Bretagne &#8211; Au c\u00f4t\u00e9 du Pr\u00e9sident Chesnais-Girard, Olivier Allain, VP coh\u00e9sion des territoires et \u00e9lu r\u00e9f\u00e9rent du territoire, et Xavier Hamon, Pr\u00e9sident de Loud\u00e9ac Communaut\u00e9 Bretagne Centre<\/figcaption>\n            <\/div>\n<\/figure>\n\n\n<p>En charge de l\u2019organisation des transports inter-urbains, scolaires et de la desserte maritime des \u00eeles <strong>depuis 2017<\/strong>, la R\u00e9gion consacre \u00e0 cette comp\u00e9tence prioritaire le <strong>quart de son budget annuel (465 M\u20ac)<\/strong>. Une part qui ne cesse de cro\u00eetre \u00e0 mesure qu\u2019augmentent les besoins en mobilit\u00e9s de la population bretonne .<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bretagne : 110 lignes routi\u00e8res et 6,2 millions de voyages<\/h2>\n\n\n\n<p>En 2025, la R\u00e9gion aura consacr\u00e9 <strong>195&nbsp;M\u20ac aux cars interurbains et scolaires<\/strong>. L\u2019enveloppe d\u00e9di\u00e9e \u00e0 ce <strong>service de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9<\/strong> -tout particuli\u00e8rement en Centre Bretagne, territoire non desservi par le train- repr\u00e9sente <strong>plus de 50% du budget en fonctionnement d\u00e9di\u00e9 aux transports r\u00e9gionaux<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n    <div class=\"btn-bloc-container\">\n        <a href=\"https:\/\/www.bretagne.bzh\/app\/uploads\/Carte_BreizhGo_Region.pdf\" alt=\"\" target=\"blank\" aria-label=\"Consultez la carte r\u00e9gionale du r\u00e9seau BreizhGo (ouverture dans une nouvelle fen\u00eatre)\" class=\"btn-main is-external\">Consultez la carte r\u00e9gionale du r\u00e9seau BreizhGo<\/a>\n    <\/div>\n\n\n\n<p>En Bretagne, hors circuits scolaires, <strong>110 lignes interurbaines <\/strong>desservent <strong>3 000 arr\u00eats<\/strong> pour un total, <strong>en 2024<\/strong>, de <strong>6,2 millions de voyages<\/strong>, une fr\u00e9quentation par car qui a tendance \u00e0 augmenter (+ 3 % par rapport \u00e0 2023).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f4tes d\u2019Armor et Morbihan : + 500 liaisons par semaine<\/h2>\n\n\n\n<p>Dans ces deux d\u00e9partements, le renouvellement des DSP concernent <strong>40 lignes<\/strong>, dont <strong>5 nouvelles et 21 renforc\u00e9es.<\/strong> L\u2019effort consenti par la R\u00e9gion pour am\u00e9liorer le service (<strong>1,2 million de voyages\/an<\/strong>) se traduit par <strong>500 liaisons suppl\u00e9mentaires par semaine<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n    <div class=\"btn-bloc-container\">\n        <a href=\"https:\/\/www.bretagne.bzh\/app\/uploads\/Annexe-cars-Cars-interurbains-22-et-29.pdf\" alt=\"\" target=\"blank\" aria-label=\"Les 26 lignes cr\u00e9\u00e9es ou renforc\u00e9es dans les C\u00f4tes d'Armor et le Morbihan (ouverture dans une nouvelle fen\u00eatre)\" class=\"btn-main is-external\">Les 26 lignes cr\u00e9\u00e9es ou renforc\u00e9es dans les C\u00f4tes d&#8217;Armor et le Morbihan<\/a>\n    <\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">60 % des cars <em>BreizhGo<\/em> d\u00e9carbon\u00e9s \u00e0 horizon 2030<\/h2>\n\n\n\n<p>Si une offre de transport public plus importante est d\u00e9j\u00e0 une r\u00e9ponse pertinente pour une mobilit\u00e9 plus durable en Bretagne, la R\u00e9gion s\u2019emploie dans le m\u00eame temps \u00e0 <strong>d\u00e9carboner les v\u00e9hicules des lignes interurbaines<\/strong>.<br>Cet engagement se traduit, dans les nouveaux contrats, par <strong>un objectif de r\u00e9duction d&#8217;\u00e9mission de gaz \u00e0 effet de serre de 60% \u00e0 horizon 2030 <\/strong>gr\u00e2ce, notamment, \u00e0 la <strong>mise en service de cars roulant au BioGNV <\/strong>depuis septembre. La motorisation de ces v\u00e9hicules passe par un mix \u00e9nerg\u00e9tique biogaz, \u00e9lectrique et B100.<\/p>\n\n\n\n    <div class=\"btn-bloc-container\">\n        <a href=\"https:\/\/www.bretagne.bzh\/app\/uploads\/392-CP-Point-Cars-BreizhGo-Centre-Bretagne-Loudeac.pdf\" alt=\"\" target=\"blank\" aria-label=\"Retrouvez le communiqu\u00e9 d\u00e9taill\u00e9. (ouverture dans une nouvelle fen\u00eatre)\" class=\"btn-main is-external\">Retrouvez le communiqu\u00e9 d\u00e9taill\u00e9.<\/a>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le r\u00e9seau BreizhGo, ce sont des trains, des bateaux, bient\u00f4t des v\u00e9los et&#8230; aussi de nombreux cars. Avec 25\u00a0000\u00a0points d\u2019arr\u00eat (interurbains et scolaires) desservis chaque jour, pr\u00e8s de 2\u00a0500\u00a0v\u00e9hicules irriguent le territoire breton, plus que tout autre moyen de transport, pour apporter un service de qualit\u00e9 \u00e0 ses usagers. 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