{"id":222184,"date":"2025-11-25T17:28:41","date_gmt":"2025-11-25T16:28:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bretagne.bzh\/?post_type=communique&#038;p=222184"},"modified":"2025-11-25T17:34:14","modified_gmt":"2025-11-25T16:34:14","slug":"un-outil-strategique-pour-la-filiere-construction-reparation-navale-un-nouvel-elevateur-a-bateaux-de-800-t-pour-le-port-de-lorient","status":"publish","type":"communique","link":"https:\/\/www.bretagne.bzh\/gal\/presse\/communiques-dossiers\/un-outil-strategique-pour-la-filiere-construction-reparation-navale-un-nouvel-elevateur-a-bateaux-de-800-t-pour-le-port-de-lorient\/","title":{"rendered":"Un outil strat\u00e9gique pour la fili\u00e8re construction &amp; r\u00e9paration navale : un nouvel \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 bateaux de 800 T pour le port de Lorient"},"content":{"rendered":"<p class=\"chapo\">\n    Loig Chesnais-Girard, Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Bretagne, Fabrice Loher, Maire de Lorient et Pr\u00e9sident de Lorient Agglom\u00e9ration, et Olivier Le N\u00e9zet, Pr\u00e9sident de la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9conomie mixte de Lorient-Keroman (SEM LK), ont inaugur\u00e9 mardi 25 novembre le nouvel \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 bateaux d\u2019une capacit\u00e9 de 800 T qui vient de prendre place sur l\u2019aire de r\u00e9paration navale (ARN) du port de Keroman. Financ\u00e9 par la R\u00e9gion -avec l\u2019appui de Lorient Agglom\u00e9ration- et par la SEM LK, concessionnaire, cet investissement de 5,5 M\u20ac va permettre de conforter le positionnement de la fili\u00e8re (50 entreprises et 1 500 emplois).<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image bloc-image full\">\n    <div class=\"image-container\">        \n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.bretagne.bzh\/app\/uploads\/Inauguration-elevateur-25nov2025-700x583.jpg\" alt=\"\" data-rjs=\"3\">\n\n                    <figcaption class=\"credit\">Cr\u00e9dit photo : R\u00e9gion Bretagne &#8211; inauguration de l&#8217;\u00e9l\u00e9vateur \u00e0 bateaux<\/figcaption>\n            <\/div>\n<\/figure>\n\n\n<p>C\u2019est en 2021 que la R\u00e9gion, autorit\u00e9 portuaire en charge des infrastructures, a valid\u00e9 le renouvellement de l\u2019\u00e9l\u00e9vateur \u00e0 bateaux de Keroman et l\u2019augmentation de sa capacit\u00e9 de levage. La construction de l\u2019ouvrage a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e au <strong>chantier italien Cimolai<\/strong>, aucun constructeur fran\u00e7ais n\u2019\u00e9tant en mesure de traiter un engin de ce gabarit. Il s\u2019agit d\u2019un <strong>mod\u00e8le nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/strong>, largement d\u00e9ploy\u00e9 en Europe, dont la fiabilit\u00e9 et la long\u00e9vit\u00e9 sont garanties. Cet outil occupe une <strong>place \u00e9minemment strat\u00e9gique<\/strong> dans un port comme Lorient car aucun moyen de manutention, grues mobiles ou autres, ne peut suppl\u00e9er l\u2019\u00e9l\u00e9vateur pour le levage des navires.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Premiers essais et levages entre le 8 et le 15 d\u00e9cembre<\/h2>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s dix mois en usine, la structure a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e pi\u00e8ce par pi\u00e8ce et son assemblage a pu d\u00e9marrer d\u00e9but novembre, avec, notamment, ces jours derniers, une <strong>op\u00e9ration de levage, dite \u00ab big lift \u00bb<\/strong>, s\u2019appuyant sur 4 grues. Les essais en charge pourront \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 partir du 8 d\u00e9cembre, sur plusieurs jours (surcharge de <strong>1 000 T de ballons d\u2019eau<\/strong>), pour une mise en service et des premiers levages \u00e0 suivre, mi-d\u00e9cembre.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Retour sur l\u2019ancien \u00e9l\u00e9vateur et les investissements de l\u2019ARN ces cinq derni\u00e8res ann\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n<p>Le nouvel \u00e9l\u00e9vateur va remplacer le pr\u00e9c\u00e9dent ouvrage, limit\u00e9 \u00e0 650 T et mis en service en 2001. Cette capacit\u00e9, en termes de taille et poids des navires, ne permettait pas \u00e0 Lorient, pour la maintenance de grosses unit\u00e9s, de capter certains armements qui, de ce fait, se tournaient vers d\u2019autres places portuaires bretonnes.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019annonce du nouvel \u00e9l\u00e9vateur et les <strong>am\u00e9liorations r\u00e9centes <\/strong>sur l\u2019aire de r\u00e9paration navale ont d\u00e9j\u00e0 permis \u00e0 la fili\u00e8re lorientaise d\u2019accro\u00eetre ses parts de march\u00e9s et de diversifier la gamme de navires trait\u00e9s (le <strong>taux actuel d\u2019occupation de l\u2019ARN est de 80 %<\/strong>, soit 6 152 jours en 2024, contre 3 591 en 2007).<\/p>\n\n\n\n<p>Le programme d\u2019investissements, engag\u00e9 depuis 5 ans, favorise d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent le d\u00e9veloppement des activit\u00e9s de l\u2019interprofession lorientaise :<br>&#8211; <strong>Extension de 6 000 m\u00b2<\/strong> de l\u2019aire de r\u00e9paration navale (R\u00e9gion)<br>&#8211; <strong>R\u00e9habilitation des cath\u00e9drales<\/strong> Est et Ouest (Syndicat Mixte de Lorient Keroman SMLK)<br>&#8211; D\u00e9molition des anciens ateliers de \u00ab Navtis Timolor \u00bb qui a permis l\u2019extension du chantier CDK (SMLK)<br>&#8211; Acquisition d\u2019un nouveau chariot automoteur de 300 T (SEM LK)<br>&#8211; Mise en \u0153uvre d\u2019une aire de d\u00e9construction navale (SEM LK)<\/p>\n\n\n\n    <div class=\"bloc-push\">\n        <h3><\/h3>\n        <div style=\"text-align: center;\"><strong>&gt; Dimensions de l\u2019ouvrage<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><strong>\u2022 23 m de haut<\/strong>, 27 m de long et 17 m de large<\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><strong>\u2022 13 m<\/strong> : largeur maximale des navires \u00e0 manutentionner<\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><strong>\u2022 8 essieux<\/strong> pour mieux r\u00e9partir la charge au sol<\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><strong>\u2022 4 palonniers<\/strong> treille sangle<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div style=\"text-align: center;\"><strong>&gt; Financement\u00a0<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><strong>\u2022 5,5 M\u20ac d\u2019investissements<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><strong>\u2022<\/strong> 4,1 M\u20ac de la R\u00e9gion<\/div>\n<div style=\"text-align: left;\">dont 1,64 M\u20ac de fonds de concours de Lorient Agglom\u00e9ration<\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><strong>\u2022<\/strong> 1,4 M\u20ac du SEMLK<\/div>\n<div style=\"text-align: left;\">dont 1 M\u20ac de Lorient Agglom\u00e9ration mont\u00e9 au capital de la SEM<\/div>\n    <\/div>\n\n\n\n    <div class=\"btn-bloc-container\">\n        <a href=\"https:\/\/www.bretagne.bzh\/app\/uploads\/376-CP-elevateur-a-bateaux-Lorient.pdf\" alt=\"\" target=\"blank\" aria-label=\"Consultez le communiqu\u00e9 de presse. (ouverture dans une nouvelle fen\u00eatre)\" class=\"btn-main is-external\">Consultez le communiqu\u00e9 de presse.<\/a>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Loig Chesnais-Girard, Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Bretagne, Fabrice Loher, Maire de Lorient et Pr\u00e9sident de Lorient Agglom\u00e9ration, et Olivier Le N\u00e9zet, Pr\u00e9sident de la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9conomie mixte  de Lorient-Keroman (SEM LK), ont inaugur\u00e9 mardi 25 novembre le nouvel \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 bateaux d\u2019une capacit\u00e9 de 800 T [&#8230;]","protected":false},"featured_media":222198,"parent":0,"template":"","categories":[1024],"class_list":{"0":"post-222184","1":"communique","2":"type-communique","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"category-ports"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Communiqu\u00e9 &#183; Un outil strat\u00e9gique pour la fili\u00e8re construction &amp; 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