{"id":211993,"date":"2025-09-09T13:22:40","date_gmt":"2025-09-09T11:22:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bretagne.bzh\/?post_type=communique&#038;p=211993"},"modified":"2025-09-15T13:27:32","modified_gmt":"2025-09-15T11:27:32","slug":"aides-aux-entreprises-et-esprit-de-responsabilite-loig-chesnais-girard-jouer-collectif-pour-la-bretagne-de-demain","status":"publish","type":"communique","link":"https:\/\/www.bretagne.bzh\/gal\/presse\/communiques-dossiers\/aides-aux-entreprises-et-esprit-de-responsabilite-loig-chesnais-girard-jouer-collectif-pour-la-bretagne-de-demain\/","title":{"rendered":"Aides aux entreprises et esprit de responsabilit\u00e9 &#8211; Lo\u00efg Chesnais-Girard : &#8220;Jouer collectif pour la Bretagne de demain&#8221;"},"content":{"rendered":"<p class=\"chapo\">\n    \u00c0 la veille de l\u2019ouverture du Forum \u00c9conomique Breton (FEB) \u00e0 Saint-Malo, le Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Bretagne a pr\u00e9sent\u00e9 mardi 9 septembre les priorit\u00e9s de la rentr\u00e9e 2025 en mati\u00e8re \u00e9conomique. Il a rappel\u00e9 les efforts de la collectivit\u00e9 en direction des entreprises et les politiques engag\u00e9es, par ailleurs, pour maintenir l\u2019attractivit\u00e9 de la Bretagne, en favorisant les mobilit\u00e9s, notamment. Le &#8220;nouveau pacte breton&#8221; -th\u00e8me choisi par le FEB cette ann\u00e9e- sonne comme un appel \u00e0 &#8220;jouer collectif&#8221; pour la Bretagne, face \u00e0 l\u2019incertitude qui pr\u00e9vaut au niveau national et international.<\/p>\n\n\n<p>A l\u2019heure o\u00f9 le pays entre dans une nouvelle p\u00e9riode de tension, Lo\u00efg Chesnais-Girard a rappel\u00e9 que <strong>les fondamentaux de l\u2019\u00e9conomie bretonne restent bons<\/strong>, avec notamment un <strong>taux de ch\u00f4mage \u00e0 6%, le plus bas de France<\/strong>.<br><strong>M\u00eame si des entreprises connaissent des difficult\u00e9s, beaucoup investissent<\/strong>, souvent avec l\u2019appui de la R\u00e9gion, comme Safran \u00e0 Rennes, Naval Group et Cit\u00e9 Marine dans le Morbihan. La R\u00e9gion a aussi suivi de pr\u00e8s la reprise de Fonderie de Bretagne. Ce <strong>soutien aux entreprises, aussi ambitieux qu\u2019exigeant<\/strong>, s\u2019inscrit pleinement dans la logique du \u00ab nouveau pacte breton \u00bb, \u00e9voqu\u00e9 au FEB cette ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un cap clair, ambitieux et exigeant<\/h2>\n\n\n\n<p>En 2025, <strong>la R\u00e9gion consacre plus de 50 M\u20ac pour soutenir les projets des entreprises, quand elles investissent, recrutent, innovent<\/strong>\u2026 Ces engagements r\u00e9pondent directement aux trois piliers de la Strat\u00e9gie r\u00e9gionale des transitions \u00e9conomique et sociale (SRTES) : <strong>garantir notre souverainet\u00e9, la protection de la coh\u00e9sion sociale et l\u2019engagement dans les transitions<\/strong>.<br>Ainsi, par exemple, la moiti\u00e9 des entreprises (TPE et PME) aid\u00e9es via les dispositifs INNO, participent activement aux transitions environnementales ou sont engag\u00e9es dans l\u2019\u00e9conomie circulaire.<br>Quant au PASS Commerce et artisanat, c\u2019est un ind\u00e9niable succ\u00e8s : <strong>plus de 6 000 professionnels aid\u00e9s et 33 M\u20ac mobilis\u00e9s<\/strong> par la R\u00e9gion et les intercommunalit\u00e9s depuis 8 ans. Un soutien pr\u00e9cieux pour revitaliser les centres bourgs ! Destin\u00e9 \u00e9galement aux TPE, le <strong>PASS Investissement<\/strong>, lui, a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 <strong>\u00e0 plus de 500 entreprises <\/strong>en 6 ans (aides r\u00e9gionales de <strong>15 M\u20ac<\/strong> au total).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Industrie agro-alimentaire : 29 M\u20ac d\u2019aides en deux ans<\/h2>\n\n\n\n<p>Acteur majeur de notre souverainet\u00e9, le secteur des industries agro-alimentaires peut compter sur le <strong>PASS comp\u00e9titivit\u00e9 IAA<\/strong> : un accompagnement de <strong>29 M\u20ac en 2 ans, au b\u00e9n\u00e9fice d\u2019une cinquantaine de projets industriels<\/strong>. Sa reconduction devrait permettre un choc d\u2019investissement pour am\u00e9liorer les marges des entreprises, tout autant que les conditions de travail et la transition \u00e9cologique du secteur (\u00e9conomie d\u2019eau, d\u00e9carbonation\u2026). La R\u00e9gion souhaite poursuivre dans cette voie et d\u00e9bloquer 16 M\u20ac l\u2019an prochain pour le PASS comp\u00e9titivit\u00e9 IAA.<\/p>\n\n\n\n<p>En mati\u00e8re de <strong>d\u00e9fense<\/strong>, la R\u00e9gion Bretagne apporte un soutien coordonn\u00e9 au <strong>r\u00e9seau des PME et sous-traitants<\/strong> des grands groupes (via ses fonds d\u2019investissements BreizhFab, BreizhUp et Breizh Rebond). Elle renforce aussi l\u2019<strong>offre de formation<\/strong> dans le secteur, le dernier exemple \u00e9tant l\u2019ouverture d\u2019un bac pro sp\u00e9cialis\u00e9 \u00e0 Foug\u00e8res destin\u00e9 \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins en comp\u00e9tences de la nouvelle usine Safran de La Janais, pr\u00e8s de Rennes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">B\u00e2tir la Bretagne de demain, une responsabilit\u00e9 collective<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00ab <em><strong>La culture de la Bretagne, c\u2019est l\u2019esprit d\u2019\u00e9quipage, l\u2019entraide et la coop\u00e9ration<\/strong><\/em> \u00bb, mart\u00e8le <strong>Lo\u00efg Chesnais-Girard<\/strong>, convaincu que \u00ab <em>personne ne peut r\u00e9ussir seul<\/em> \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainsi, le d\u00e9veloppement \u00e9conomique ne peut \u00eatre envisag\u00e9 que dans <strong>une r\u00e9gion qui demeure attractive pour les salari\u00e9s<\/strong>, qui sont souvent les premiers clients des entreprises et services du territoire.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est le sens des efforts de la R\u00e9gion pour <strong>d\u00e9velopper l\u2019offre de transport<\/strong> (trains, cars, bateaux\u2026), avec la cr\u00e9ation, la semaine derni\u00e8re, du syndicat mixte <strong>Bretagne mobilit\u00e9s<\/strong> : 54 intercommunalit\u00e9s en font partie pour coordonner et accro\u00eetre les mobilit\u00e9s au quotidien. <strong>Un mod\u00e8le de coop\u00e9ration unique en France<\/strong> pour r\u00e9duire le recours \u00e0 la voiture individuelle, qui p\u00e8se lourd dans le budget des m\u00e9nages.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019offre de TER <em>BreizhGo<\/em> a d\u00e9j\u00e0 augment\u00e9 fortement la semaine derni\u00e8re en Bretagne Sud, avec 17 trajets suppl\u00e9mentaires sur l\u2019axe Quimper-Vannes. L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, les circulations de TER s\u2019\u00e9taient d\u00e9j\u00e0 intensifi\u00e9es autour de l\u2019 \u00ab <em>\u00e9toile rennaise<\/em> \u00bb. Quant \u00e0 l\u2019axe Nord, un accord devrait permettre 29 circulations de TER en plus chaque jour \u00e0 partir de septembre 2026.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tous ces investissements d\u2019avenir, d\u00e9carbon\u00e9s, n\u00e9cessitent des ressources<\/strong>, dans un climat d\u2019incertitude totale au sommet de l\u2019\u00c9tat. C\u2019est pourquoi <strong>la R\u00e9gion a pris ses responsabilit\u00e9s<\/strong> avec l\u2019annonce de la mise en place d\u2019une taxe nouvelle, le Versement mobilit\u00e9s r\u00e9gional et rural (VMRR). Dans le m\u00eame esprit de responsabilit\u00e9, et en concertation avec les entreprises, <strong>la R\u00e9gion poursuit ses efforts pour obtenir, malgr\u00e9 le contexte national, un meilleur mode de financement<\/strong>, par exemple une taxe de s\u00e9jour additionnelle, dont les modalit\u00e9s seraient \u00e0 d\u00e9finir en association avec les professionnels du tourisme.<\/p>\n\n\n\n    <div class=\"btn-bloc-container\">\n        <a href=\"https:\/\/www.bretagne.bzh\/app\/uploads\/287-CP-FEB-rentree-economique-LCG-090924.pdf\" alt=\"\" target=\"blank\" aria-label=\"Consultez le communiqu\u00e9 complet. 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