\n Comp\u00e9tente en mati\u00e8re de mobilit\u00e9s, la R\u00e9gion Bretagne s\u2019appuie aujourd\u2019hui sur un seul r\u00e9seau de transport public multimodal (train, car, bateau) qui porte le nom de BreizhGo. Si cette marque est bien connue des usagers du car et du train, les dessertes maritimes continuaient de s\u2019effectuer jusqu\u2019ici sous le nom des compagnies maritimes d\u00e9l\u00e9gataires, Compagnie Oc\u00e9ane, dans le Morbihan, et Penn ar Bed, dans le Finist\u00e8re.<\/p>\n\n\n
Au 1er janvier 2025<\/strong>, afin de simplifier le parcours des usagers et de renforcer cette notion de r\u00e9seau de transport unifi\u00e9<\/strong>, les deux compagnies changeront de nom. La Compagnie Oc\u00e9ane et la Compagnie Penn ar Bed deviendront donc respectivement BreizhGo Oc\u00e9ane<\/em> et BreizhGo Penn ar Bed<\/em>. Les usagers, \u00eeliens et riverains, en sont inform\u00e9s d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent par voie d\u2019affichage et annonces sonores dans les gares et \u00e0 bord des bateaux.<\/p>\n\n\n\n Liaisons maritimes <\/strong><\/em>BreizhGo<\/strong> : 2,8 millions de voyages\/an<\/strong>, 120 dessertes\/jour en \u00e9t\u00e9 et 70\/jour en hiver sur 17 navires<\/strong> appartenant \u00e0 la R\u00e9gion, ce qui fait de la Bretagne le 2e armateur de France<\/strong>. L\u2019exploitation en est d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e \u00e0 4 soci\u00e9t\u00e9s, dont la <\/em>BreizhGo Compagnie Oc\u00e9ane et <\/em>BreizhGo Penn ar Bed. En 2025, la R\u00e9gion lancera les \u00e9tudes pr\u00e9alables \u00e0 la construction d\u2019un nouveau navire pour l\u2019\u00eele de Sein<\/strong> et d\u2019un second navire pour Mol\u00e8ne et Ouessant<\/strong>, conciliant transport de passagers et de marchandises.<\/em><\/p>\n\n\n\n