\n En raison des \u00e9lections l\u00e9gislatives, la session du Conseil r\u00e9gional s\u2019est tenue sur une seule journ\u00e9e, ce vendredi 28 juin. L\u2019ordre du jour et les travaux des commissions ont \u00e9t\u00e9 ajust\u00e9s en cons\u00e9quence. Dans ce contexte exceptionnel, les \u00e9lus r\u00e9gionaux ont eu \u00e0 se prononcer sur plusieurs sujets d\u00e9terminants pour l\u2019avenir de la Bretagne : les futurs investissements en faveur des mobilit\u00e9s inscrits au volet d\u00e9di\u00e9 du Contrat de Plan Etat-R\u00e9gion (CPER), la refonte de la politique de la collectivit\u00e9 en mati\u00e8re d\u2019offre de formation professionnelle initiale et les actions engag\u00e9es pour soutenir le renouvellement de la flottille de la p\u00eache bretonne.<\/p>\n\n\n
Sign\u00e9 en mars 2022, le nouveau Contrat de plan \u00c9tat-R\u00e9gion<\/strong> ne comportait pas de volet “mobilit\u00e9s” puisque la derni\u00e8re version de celui-ci (2015-2022) avait \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 la fin 2022. C\u2019est donc sur cette partie du nouveau CPER que les \u00e9lus r\u00e9gionaux se sont prononc\u00e9s, les collectivit\u00e9s bretonnes et l\u2019\u00c9tat s\u2019engageant \u00e0 financer les investissements n\u00e9cessaires pour relever les grands d\u00e9fis auxquels la Bretagne<\/strong> doit faire face : l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la pointe bretonne et au Centre Bretagne, l\u2019essor des mobilit\u00e9s du quotidien et le renouveau du fret ferroviaire. La Bretagne pourrait \u00eatre la premi\u00e8re r\u00e9gion de France \u00e0 le signer<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La R\u00e9gion et les autorit\u00e9s acad\u00e9miques engagent un processus pluriannuel d\u2019\u00e9volution de l\u2019offre des formations professionnelles initiales <\/strong>au sein des lyc\u00e9es bretons. S\u2019appuyant sur une analyse approfondie et une large concertation, cette d\u00e9marche innovante vise \u00e0 r\u00e9pondre aux ambitions de la Strat\u00e9gie r\u00e9gionale des transitions \u00e9conomiques et sociales<\/strong> (SRTES), en valorisant notamment les parcours qui souffrent d\u2019un d\u00e9ficit d\u2019attractivit\u00e9<\/strong>, malgr\u00e9 des perspectives d\u2019insertion ou de poursuite d\u2019\u00e9tudes. Un travail particulier sur la mixit\u00e9 sera initi\u00e9 et l\u2019offre d\u2019un premier niveau de qualification (CAP) en proximit\u00e9 maintenu.<\/p>\n\n\n\n Dans un contexte difficile pour la p\u00eache en Bretagne, o\u00f9 les prix des carburants, le Brexit et les enjeux de d\u00e9carbonation repr\u00e9sentent des enjeux immenses, la R\u00e9gion a con\u00e7u un dispositif innovant d\u2019intervention qui acc\u00e9l\u00e8re les transitions : Breizh Up P\u00eache<\/strong><\/em>, fonds d\u2019investissement, dont la R\u00e9gion sera l\u2019unique actionnaire. Il aura vocation \u00e0 soutenir les entreprises de la p\u00eache artisanale bretonne<\/strong> afin de construire et d\u2019acqu\u00e9rir de nouveaux navires, plus \u00e9conomes et durables.<\/p>\n\n\n\n Les \u00e9lus r\u00e9gionaux ont aussi d\u00e9battu d\u2019autres dossiers, notamment du renouvellement du classement du Parc naturel r\u00e9gional d\u2019Armorique (PNRA)<\/strong> et de la d\u00e9l\u00e9gation de service public des a\u00e9roports de Rennes et de Dinard<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Nouvelle carte sur 3 ans des formations professionnelles dans les lyc\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n
Breizh Up P\u00eache<\/em>, fonds d\u2019investissement pour aider la p\u00eache artisanale bretonne<\/h2>\n\n\n\n