\n Chaque ann\u00e9e le magazine Villes, Rails et Transports organise le Grand prix des r\u00e9gions. Cet \u00e9v\u00e9nement les r\u00e9compense pour leurs initiatives en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 \u00e0 travers la remise d\u2019un Grand prix et de prix th\u00e9matiques. La R\u00e9gion Bretagne participe chaque ann\u00e9e \u00e0 ce concours et se voit r\u00e9guli\u00e8rement prim\u00e9e. C\u2019est encore le cas pour cette nouvelle \u00e9dition. Le jury du concours lui a attribu\u00e9 deux distinctions, la plus haute, le Grand Prix des r\u00e9gions, r\u00e9compensant l\u2019ensemble de sa politique en mati\u00e8re de mobilit\u00e9s en 2023, et le prix de l\u2019innovation. Accompagn\u00e9 de Magali Euverte, Directrice TER Bretagne (SNCF Voyageurs) et de Fr\u00e9d\u00e9ric Et\u00e8ve, Directeur SNCF R\u00e9seau Bretagne-Pays de la Loire, Michael Quernez, 1er Vice-pr\u00e9sident de la R\u00e9gion au climat et aux mobilit\u00e9s, a re\u00e7u ces deux prix, jeudi 30 mai, \u00e0 Paris.<\/p>\n\n\n
Un Grand prix et 7 prix th\u00e9matiques (P\u00f4le d\u2019\u00e9changes, Notori\u00e9t\u00e9, Gare de l\u2019ann\u00e9e, Offre intermodale, Innovation, Service routier, D\u00e9veloppement durable) \u00e9taient remis par le magazine Villes, Rails et Transports ce jeudi soir \u00e0 Paris.<\/p>\n\n\n\n
La R\u00e9gion Bretagne s\u2019est vue remettre la plus haute distinction, le Grand Prix des r\u00e9gions, pour la troisi\u00e8me fois en quinze ans<\/strong>. Ce troph\u00e9e valorise la politique volontariste qu\u2019elle a men\u00e9e en 2023 en mati\u00e8re de transports ainsi que les excellents r\u00e9sultats du r\u00e9seau TER breton. Le jury de ce concours a par ailleurs attribu\u00e9 \u00e0 la R\u00e9gion Bretagne le prix de l\u2019Innovation<\/em> pour la mise en place du dispostif \u00ab2 trains sur la m\u00eame voie\u00bb (2TMV) en gare de Rennes. D\u00e8s septembre, ce syst\u00e8me permettra d\u2019ajouter 24 circulations suppl\u00e9mentaires par jour, du lundi au vendredi, sur les axes de \u00abl\u2019\u00e9toile rennaise\u00bb (Saint-Malo, Saint-Brieuc, Redon, Vitr\u00e9)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La R\u00e9gion Bretagne \u00e9tait aussi en lice pour le prix du P\u00f4le d\u2019\u00e9changes avec la nouvelle gare maritime de Quiberon<\/strong> et pour le prix du Service routier avec le d\u00e9ploiement de la carte KorriGo dans les transports des scolaires<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Au cours de cet \u00e9v\u00e9nement, la R\u00e9gion a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 laur\u00e9ate du Grand prix du tourisme ferroviaire d\u00e9cern\u00e9 par l\u2019UNECTO<\/strong> (la f\u00e9d\u00e9ration des chemins de fer touristiques et des mus\u00e9es \u00e0 caract\u00e8re ferroviaire de France) pour son action en faveur des petites lignes ferroviaire.<\/p>\n\n\n\n Pour Micha\u00ebl Quernez, 1er Vice-pr\u00e9sident de la R\u00e9gion au climat et aux mobilit\u00e9s<\/strong>, \u00ab ces distinctions constituent tout autant la reconnaissance du travail men\u00e9 par les \u00e9lus, les agents de la R\u00e9gion et ses partenaires, notamment l\u2019ensemble des \u00e9quipes du TER BreizhGo, qu\u2019une incitation \u00e0 poursuivre dans cette voie. C\u2019est bien l\u2019ambition de la R\u00e9gion qui entend doubler l\u2019offre de transports dans ses TER \u00e0 l\u2019horizon 2040 avec une \u00e9volution des grilles horaires par grand paliers<\/strong>. Un premier saut d\u2019offres se concr\u00e9tisera d\u00e8s la rentr\u00e9e avec l\u2019ajout de 120 circulations suppl\u00e9mentaires par semaine sur l\u2019\u00e9toile rennaise gr\u00e2ce \u00e0 la mise en place du dispositif \u00ab2TMV\u00bb \u00e0 Rennes, une premi\u00e8re en France. Les investissements nouveaux pr\u00e9vus au prochain Contrat de Plan \u00c9tat-R\u00e9gion permettront de poursuivre ce d\u00e9veloppement d\u2019offres sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/em> \u00bb
Le TER BreizhGo a en effet \u00e9t\u00e9 le plus performant de France l\u2019an dernier<\/strong>, affichant le meilleur taux de r\u00e9gularit\u00e9 (96%)<\/strong> et le meilleur taux de satisfaction des usagers<\/strong>. Le r\u00e9seau r\u00e9gional ferroviaire a aussi connu la plus forte hausse de fr\u00e9quentation au niveau national (+40% depuis 2019).<\/p>\n\n\n\n
Pour m\u00e9moire, la R\u00e9gion Bretagne consacre en 2024 21% de son budget aux mobilit\u00e9s (420 M\u20ac)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n