\n L\u2019accueil de FOWT, cette ann\u00e9e \u00e0 Saint-Malo, repr\u00e9sente une opportunit\u00e9 majeure pour la R\u00e9gion alors que l\u2019\u00c9tat vient de lancer l\u2019appel d\u2019offres AO5 portant sur la cr\u00e9ation, en Bretagne Sud, du premier parc \u00e9olien flottant en mer. Un projet unique en Europe (250 MW \u00e0 horizon 2029) pour lequel dix candidats ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9-qualifi\u00e9s pour un dialogue concurrentiel qui s\u2019est ouvert en 2021. \u00ab Tous sont pr\u00e9sents \u00e0 Saint-Malo, se r\u00e9jouit le Pr\u00e9sident Chesnais-Girard, ce qui va permettre aux acteurs bretons concern\u00e9s d\u2019\u00e9changer avec eux et de faire valoir leurs atouts \u00bb. <\/p>\n\n\n
Car le porteur de projet retenu aura besoin de prendre appui sur les comp\u00e9tences du territoire dans les diff\u00e9rentes phases de son installation. Dans ce contexte favorable, la R\u00e9gion Bretagne peut compter sur la structure d\u2019accompagnement de la fili\u00e8re industrielle qu\u2019elle a mise en place, Bretagne Ocean Power<\/strong>. \u00ab FOWT est l\u2019occasion de r\u00e9affirmer nos ambitions, nos investissements mais aussi le soutien apport\u00e9 aux entreprises bretonnes<\/em>, pr\u00e9cise Daniel Cueff<\/strong>, Vice-pr\u00e9sident \u00e0 la mer. En tant que R\u00e9gion-h\u00f4te, nous avons \u00e0 c\u0153ur de montrer la richesse de notre tissu \u00e9conomique, de nos infrastructures, ainsi que l\u2019esprit de coop\u00e9ration, essentiel, qui pr\u00e9vaut entre acteurs de la fili\u00e8re<\/em> \u00bb. Fort de plus de 150 entreprises<\/strong>, l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me breton<\/strong> s\u2019est f\u00e9d\u00e9r\u00e9 depuis 2018 au sein de Bretagne Ocean Power. Le collectif accompagne les entreprises afin que leur offre corresponde aux besoins des donneurs d\u2019ordre. Pour les d\u00e9veloppeurs, \u00e9nerg\u00e9ticiens ou industriels de premier rang, c\u2019est une porte d\u2019entr\u00e9e et un premier point de contact, en mesure de fournir des r\u00e9ponses \u00e0 tous, quel que soit le stade d\u2019avancement de leurs projets (fabrication, \u00e9tudes et mesures, R&D technologique, construction, op\u00e9rations en mer\u2026) et les technologies utilis\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n C\u00f4t\u00e9 infrastructures, la R\u00e9gion a largement investi dans l\u2019am\u00e9nagement du port de Brest afin d\u2019y accueillir des activit\u00e9s li\u00e9es aux \u00e9nergies marines. Ma\u00eetre d\u2019ouvrage et principal financeur du projet (220 M\u20ac), l\u2019autorit\u00e9 portuaire dispose d\u00e9sormais d\u2019un terminal industriel de 50 ha. Un polder consolid\u00e9 et viabilis\u00e9 sur lequel s\u2019est install\u00e9 Navantia-Windar. Le groupement espagnol y fabrique une partie des fondations des 62 \u00e9oliennes du parc offshore pos\u00e9 d\u2019Ailes Marines. Ce chantier de construction m\u00e9tallique, qui mobilise depuis un an quelque 250 personnes, a ouvert la voie n\u00e9cessaire \u00e0 l\u2019accueil de la fili\u00e8re de l\u2019\u00e9olien offshore flottant, \u00e0 Brest, mais aussi \u00e0 Lorient, base portuaire la plus proche de la future ferme commerciale de Bretagne-sud.<\/p>\n\n\n\n En Bretagne, la concertation a toujours \u00e9t\u00e9 de mise. Elle se fait en lien \u00e9troit avec les membres de la Conf\u00e9rence r\u00e9gionale mer et littoral (CRML)<\/strong> qui r\u00e9unit en Bretagne tous les acteurs maritimes : p\u00eacheurs, associations, \u00e9lus\u2026 <\/strong>D\u00e8s 2018, cette instance de consultation et d\u2019\u00e9changes a permis de d\u00e9terminer les zones propices au sud de Lorient, susceptibles d\u2019accueillir, dans un premier temps, un site pilote. L\u2019Etat a par la suite d\u00e9cid\u00e9 d\u2019un appel d\u2019offres dans ce p\u00e9rim\u00e8tre, qui a fait l\u2019objet d\u2019un d\u00e9bat public, du 20 juillet au 30 novembre 2020.<\/p>\n\n\n\n Parall\u00e8lement, la Bretagne \u0153uvrait, aux c\u00f4t\u00e9s des autres r\u00e9gions maritimes fran\u00e7aises, pour acc\u00e9l\u00e9rer la dynamique \u00e9nerg\u00e9tique et industrielle, au niveau national. Pour la R\u00e9gion, l\u2019enjeu, double, est de taille, en raison de la faible autonomie de la Bretagne<\/strong> qui ne produit que 20 % de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 qu\u2019elle consomme.<\/p>\n\n\n\n Lo\u00efg Chesnais-Girard<\/strong>, Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Bretagne, en est convaincu : \u00ab Notre territoire multiplie les atouts pour une fili\u00e8re solide et durable. Notre volont\u00e9 politique est forte, nous devons n\u00e9cessairement gagner en ind\u00e9pendance \u00e9nerg\u00e9tique. L’\u00e9olien flottant permet cela, tout en r\u00e9pondant aux enjeux climatiques et en cr\u00e9ant des emplois. <\/em>\u00bb<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019accueil de FOWT, cette ann\u00e9e \u00e0 Saint-Malo, repr\u00e9sente une opportunit\u00e9 majeure pour la R\u00e9gion alors que l\u2019\u00c9tat vient de lancer l\u2019appel d\u2019offres AO5 portant sur la cr\u00e9ation, en […]","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"template":"","categories":[1153,746],"class_list":{"0":"post-83044","1":"communique","2":"type-communique","3":"status-publish","5":"category-energies-marines","6":"category-energie"},"acf":[],"yoast_head":"\nPorts de Brest et Lorient : un terminal industriel et une plate-forme de services<\/h3>\n\n\n\n
Apr\u00e8s le d\u00e9bat public, la concertation se poursuit en Bretagne Sud<\/h3>\n\n\n\n
L\u2019\u00e9cosyst\u00e8me des \u00e9nergies marines en Bretagne<\/h3>\n
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